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广州轨道交通建设监理有限公司

单位基本情况:
企业性质： 员工人数：
经营范围： 注册资金：
单位地址： 广州市环市西路204号龙飞大厦二楼
邮政编码： 510010 传   真： （020）83202129
联系电话： （020）83202146 联 系 人：
电子邮箱： gzdtjl@gzdtjl.com 网    址： http://www.gzdtjl.com/

单位简介:
我司源自成立于1996年的广州市地铁工程建设监理有限公司，后并入广州市地下铁道设计研究院（以下简称设计院），2006年12月成为设计院下属全资国有独立法人企业。现拥有市政公用工程、地铁轻轨监理甲级以及房屋建筑(及相应技术咨询、项目管理资质)、机电安装工程监理乙级监理资质。
我司各专业配置齐全，老、中、青搭配合理。目前，共有各类员工310人，其中国家各类专业注册人员近百人。多年以来，我司先后承担了包括广州地铁一号、二号、三号、四号、五号、广佛线、二八号线、三号线北延线、珠江新城市政交通旅客自动输送系统，南京地铁一号、二号线、一号线南延段，西安地铁一号、二号线，宁波地铁一号线、深圳地铁五号线、广州市一江两岸景观工程、新宝利中心大厦、和埔黄记黄沙商住楼等相关项目在内的多类监理项目60多项，以及南方电网奥林隧道、梓元岗地下停车场、太古汇地下联络通道等多个工程项目管理项目。
作为国内知名的轨道交通监理单位，本着“地质是基础，盾构机是关键，人才是根本”的理念。我司在十几年的监理历程中碰到的地质种类不计其数，盾构穿过了第四系土层和沉积岩、岩浆岩、变质岩三大类岩层，碰到了沉积岩中除石灰岩之外的几乎各种岩石特征的地层，其中还有南京、上海的软土地层。
经过多年的实践，我司在承担广州、南京、深圳、西安、杭州等地数十项重大盾构工程监理任务的过程中，积累了丰富的盾构监理经验。从监理的盾构机数目来看就足以显现我们的经验与成就：已有43台盾构机在我司的监理下顺利完成任务；有44台盾构机正紧张地工作中；还有14台盾构机已签订合同，正准备投入到飞速发展的地铁建设中。接触过的盾构机有：海瑞克、维尔特、三菱、住友、罗宾斯等诸多国际品牌。
通过多年的探索，我们摸清了各项盾构，包括软土盾构（包括土压平衡盾构、泥水加压盾构）、硬岩盾构（包括机械、半机械、人工）、混合盾构（包括土压平衡盾构、泥水加压盾构）的特点，积累了丰富的盾构监理经验。
近年来，我司紧抓国内地铁迅猛发展的历史机遇，聚集和培养了大量盾构专业的人才，其中大多数曾出国参加过专业盾构培训，又在法国索菲图公司和日本青木公司参加过监理和施工，有着业界非常难得的国际盾构施工管理经历和能力。
在长期的专业盾构监理实践过程中，我司积集了大量的相关资料、积累了丰富的监理经验，全司上下非常重视相关工程技术总结，积极开展各种科研项目的研究。我司以“为国内轨道交通建设服务、与业界共同提高”为出发点，负责主持编写了各种技术总结上百余份，编著出版了多种技术专著，其中最杰出的著作有《复合地层中的盾构施工技术》、《广州地铁三号线盾构隧道工程施工技术研究》、《盾构施工监理指南》等。
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